Tren paling relevan
17 tren yang dinilai Tinggi atau lebih, dari 111 di antara 250 tren yang relevan dengan skenario ini: tren yang mengubah seberapa mungkin skenario ini terjadi, seberapa keras dampaknya, atau yang justru berubah tajam karenanya. Setiap tren dinilai pada skala tujuh poin dari Nihil hingga Kritis, beserta mekanisme yang mendasari nilainya.
Menurut ranah kapabilitas
Tingkat relevansi tren-tren yang relevan di setiap domain, dijumlahkan.
68
45
40
32
14
13
12
11
10
Menurut relevansi
0 tren
8 tren
9 tren
21 tren
33 tren
40 tren
| Tren | Relevansi | Alasan |
|---|---|---|
| Perubahan iklim dan risiko fisik Infrastruktur strategis | Sangat tinggi | Pemanasan meningkatkan frekuensi dan keparahan banjir, badai, kebakaran, dan keadaan darurat panas yang melanda pusat ekonomi. |
| Urbanisasi dan megakota Infrastruktur strategis | Sangat tinggi | Konsentrasi penduduk dan output di pusat ekonomi menentukan berapa banyak orang yang terdampak dan seberapa besar kerusakannya. |
| Kenaikan permukaan laut Infrastruktur strategis | Sangat tinggi | Pemanasan meningkatkan frekuensi dan keparahan banjir, badai, kebakaran, dan keadaan darurat panas yang melanda pusat ekonomi. |
| Adaptasi iklim Infrastruktur strategis | Sangat tinggi | Retrofit dan penegakan aturan bangunan sangat menentukan kerusakan langsung dan apakah aset transportasi, air, dan kesehatan tetap beroperasi. |
| Produktivitas konstruksi Produksi dan inovasi | Sangat tinggi | Kapasitas konstruksi dan kecepatan perencanaan sangat menentukan apakah rekonstruksi dalam dua tahun dapat dicapai sesuai anggaran. |
| Pembiayaan risiko bencana Kekuatan keuangan | Sangat tinggi | Obligasi bencana dan kredit kontinjensi yang disiapkan sebelumnya menentukan apakah dana pemulihan tiba dalam hitungan hari untuk kerugian sebesar 8%. |
| Tekanan pada pemerintah daerah Tata kelola dan integritas | Sangat tinggi | Bencana di pusat konsentrasi ekonomi utama membebankan evakuasi dan tanggap darurat pertama kepada pemerintah kota. |
| Mundurnya asuransi Kekuatan keuangan | Sangat tinggi | Mundurnya perusahaan asuransi menjadi alasan pertanggungan kurang dari separuh kerugian, sehingga biaya rekonstruksi beralih ke rumah tangga dan anggaran negara. |
| Fragmentasi khalayak Informasi dan pengaruh | Tinggi | Peringatan evakuasi dan petunjuk layanan harus menjangkau audiens yang terfragmentasi sementara komunikasi di pusat ekonomi terganggu. |
| Sistem peringatan dini Infrastruktur strategis | Tinggi | Peringatan tepat waktu yang sampai kepada masyarakat mendorong evakuasi dan menghindarkan kerugian akibat banjir, badai, kebakaran, dan panas. |
| Kebangkitan pertahanan sipil Keamanan nasional | Tinggi | Komunitas yang terlatih dan persediaan rumah tangga mempercepat evakuasi dan menopang warga selama layanan inti beroperasi pada separuh kapasitas. |
| Pertahanan banjir dan keamanan bendungan Infrastruktur strategis | Tinggi | Kondisi tanggul banjir dan bendungan sangat menentukan kerusakan akibat banjir dan risiko kegagalan katastrofik. |
| Ketahanan jaringan telekomunikasi Infrastruktur strategis | Tinggi | Daya cadangan jaringan dan tim perbaikan menentukan apakah evakuasi dan koordinasi darurat berjalan di pusat ekonomi. |
| Dorongan deregulasi Tata kelola dan integritas | Tinggi | Weakened building codes, floodplain rules and insurance oversight raise damage and leave more loss uninsured. |
| Pengungsian paksa Modal manusia | Tinggi | Disasters are a main driver of displacement; evacuating and housing 10 per cent of the population is the core test. |
| Kapasitas negara Tata kelola dan integritas | Tinggi | Evakuasi, kelangsungan layanan esensial, dan pelaksanaan rekonstruksi bergantung langsung pada kapasitas negara. |
| Infrastruktur yang menua Infrastruktur strategis | Tinggi | Aset yang melewati umur rancangannya paling dulu gagal saat bahaya terjadi dan memperlama pemulihan transportasi, air, dan kesehatan. |
5 tren skenario teratas – perhatian menurut kawasan
Untuk 5 tren yang paling relevan: kawasan, blok, dan negara tempat setiap tren menarik intensitas perhatian tertinggi, beserta peringkatnya di antara 250 tren di sana.
Kawasan
24×
#922×
#1018×
#717×
#1010×
#29Blok
18×
#713×
#1112×
#1011×
#910×
#10Negara
93×
#145×
#242×
#341×
#838×
#8Kawasan
15×
#359,1×
#278,3×
#248,0×
#297,9×
#23Blok
8,3×
#167,9×
#237,3×
#226,8×
#286,3×
#28Negara
44×
#624×
#1720×
#3518×
#3714×
#28Kawasan
11×
#214,7×
#424,1×
#473,7×
#552,3×
#90Blok
6,7×
#305,5×
#334,1×
#474,1×
#333,6×
#50Negara
18×
#1517×
#137,2×
#286,8×
#706,0×
#64Kawasan
3,9×
#893,7×
#653,2×
#722,1×
#932,1×
#106Blok
1,6×
#1081,4×
#1150,99×
#1590,98×
#1570,82×
#169Negara
25×
#1921×
#1617×
#1015×
#207,2×
#40Kawasan
11×
#462,8×
#831,5×
#1300,87×
#1630,82×
#185Blok
0,92×
#1700,75×
#1800,75×
#1790,67×
#1860,67×
#190Negara
13×
#389,3×
#597,9×
#642,8×
#832,8×
#94