25 tren teratas
Bagaimana 25 tren dengan intensitas perhatian tertinggi di MIKTA saat ini bergerak selama kuartal, tahun, atau tiga tahun terakhir. Peringkat setiap titik didasarkan pada intensitas perhatian selama beberapa minggu, sehingga satu minggu yang ramai tidak menentukannya.
25 tren teratas menurut intensitas perhatian, MIKTA
Peringkat setiap tren pada masing-masing dari 13 minggu terakhir, menurut intensitas perhatian selama 4 minggu hingga minggu tersebut. Titik diberi label hari Sabtu saat minggu terakhirnya berakhir; peringkat di bawah 25 ditempatkan di lajur paling bawah. Arahkan penunjuk ke sebuah garis untuk melihat peringkat dan intensitasnya, atau pilih domain di bawah untuk menonjolkan tren-trennya.
Sumber: Global Institute for National Capability, GINC Trends, dari pembacaan Wikipedia dan pencarian Google hingga minggu yang berakhir 7 Nov. CC BY 4.0.
| Tren | 15 Agu | 22 Agu | 29 Agu | 5 Sep | 12 Sep | 19 Sep | 26 Sep | 3 Okt | 10 Okt | 17 Okt | 24 Okt | 31 Okt | 7 Nov |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kereta api dan angkutan massal | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Inflasi yang bertahan | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Deepfake dan media sintetis | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Ketergantungan navigasi satelit | 4 | 4 | 4 | 15 | 16 | 16 | 17 | 15 | 16 | 15 | 16 | 4 | 4 |
| Robot humanoid | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Perangkat pengintai komersial | 7 | 6 | 6 | 5 | 6 | 7 | 11 | 29 | 25 | 22 | 7 | 6 | 6 |
| Beban polusi udara | 19 | 16 | 16 | 14 | 10 | 9 | 7 | 7 | 7 | 5 | 5 | 7 | 7 |
| Penegakan hukum imigrasi | 8 | 7 | 8 | 7 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 8 | 8 |
| Perluasan energi surya dan angin | 12 | 13 | 13 | 12 | 12 | 10 | 9 | 8 | 8 | 9 | 10 | 11 | 9 |
| Pertahanan banjir dan keamanan bendungan | 9 | 8 | 7 | 6 | 7 | 8 | 12 | 12 | 11 | 8 | 8 | 9 | 10 |
| Koalisi Selatan Global | 26 | 21 | 23 | 22 | 8 | 4 | 4 | 3 | 4 | 6 | 9 | 10 | 11 |
| Perubahan iklim dan risiko fisik | 16 | 17 | 18 | 19 | 14 | 12 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 12 |
| Militer swasta dan pasukan proksi | 10 | 12 | 12 | 10 | 13 | 15 | 15 | 11 | 12 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Perangkat lunak buatan AI | 15 | 15 | 17 | 18 | 17 | 18 | 13 | 13 | 14 | 14 | 13 | 14 | 14 |
| Misinformasi dan disinformasi | 17 | 20 | 22 | 21 | 15 | 14 | 10 | 10 | 9 | 12 | 14 | 15 | 15 |
| Kelangkaan air tawar | 11 | 11 | 11 | 8 | 9 | 11 | 16 | 19 | 18 | 16 | 15 | 16 | 16 |
| Kesepian dan isolasi | 18 | 18 | 19 | 20 | 20 | 19 | 18 | 14 | 13 | 13 | 17 | 18 | 17 |
| Adopsi kendaraan listrik | 14 | 14 | 20 | 23 | 21 | 23 | 19 | 17 | 17 | 17 | 18 | 17 | 18 |
| Ancaman penyakit menular | 22 | 23 | 26 | 25 | 30 | 32 | 28 | 26 | 65 | 67 | 20 | 19 | 19 |
| Korupsi dan pembajakan negara | 21 | 19 | 21 | 17 | 18 | 20 | 40 | 74 | 72 | 69 | 68 | 24 | 20 |
| Identifikasi biometrik | 24 | 27 | 28 | 28 | 28 | 28 | 27 | 23 | 24 | 24 | 25 | 27 | 21 |
| Keuangan ilegal | 33 | 32 | 34 | 34 | 31 | 25 | 22 | 20 | 20 | 20 | 22 | 21 | 22 |
| Ketergantungan logam tanah jarang | 28 | 24 | 24 | 24 | 29 | 35 | 50 | 66 | 47 | 55 | 26 | 23 | 23 |
| Ekonomi sirkular | 30 | 22 | 25 | 26 | 27 | 34 | 36 | 31 | 27 | 27 | 23 | 26 | 24 |
| Arus utama aset kripto | 34 | 33 | 33 | 32 | 24 | 22 | 20 | 16 | 15 | 18 | 19 | 20 | 25 |
| Eskalasi tarif | 6 | 9 | 10 | 9 | 11 | 13 | 14 | 18 | 19 | 19 | 21 | 25 | 27 |
| Ketergantungan pupuk | 20 | 26 | 15 | 16 | 19 | 17 | 25 | 24 | 22 | 56 | 39 | 29 | 28 |
| Impitan biaya hidup | 13 | 10 | 9 | 13 | 22 | 30 | 55 | 48 | 38 | 33 | 29 | 31 | 29 |
| Influencer berita | 25 | 25 | 27 | 29 | 26 | 26 | 24 | 27 | 26 | 25 | 27 | 28 | 30 |
| Kebangkitan kembali pemerintahan militer | 23 | 56 | 29 | 30 | 33 | 37 | 51 | 64 | 59 | 53 | 51 | 49 | 40 |
Tren teratas
Tren dengan intensitas perhatian tertinggi di MIKTA selama 52 minggu terakhir, dari 250 tren yang terbaca di sana, beserta rata-rata setiap domain kapabilitas. 1× adalah tren tipikal di sana.
Intensitas perhatian tertinggi
41×
#138×
#224×
#318×
#417×
#517×
#615×
#714×
#813×
#913×
#10Menurut ranah kapabilitas
Rata-rata intensitas perhatian tren di setiap domain.
5,5×
3,6×
3,3×
2,6×
2,5×
2,1×
2,1×
2,0×
2,0×
Naik dan turun
Tren yang indeks perhatiannya di MIKTA paling naik atau turun selama 52 minggu terakhir, dibandingkan dengan 52 minggu sebelumnya.
Paling naik
+316%
+287%
+178%
+155%
+145%
+137%
+113%
+97%
+96%
+92%
Paling turun
-84%
-79%
-72%
-70%
-67%
-66%
-61%
-60%
-55%
-55%
Indeks perhatian dari waktu ke waktu
5 tren dengan intensitas perhatian tertinggi di MIKTA selama setahun terakhir: indeks perhatiannya dari minggu ke minggu, rata-rata bergerak 4 minggu, pada skala logaritmik. 100 adalah tren tipikal di sana.
Tren teratas menurut domain kapabilitas
Lima tren dengan intensitas perhatian tertinggi di MIKTA selama 52 minggu terakhir untuk setiap domain kapabilitas.
Keras
Lunak
Ekonomi
Blok serupa menurut perhatian terhadap tren
Blok yang perhatiannya terhadap seluruh 250 tren paling mirip dengan perhatian blok ini. Intensitas perhatian suatu blok untuk setiap tren adalah rata-rata intensitas negara-negara anggotanya; selama periode tersebut, intensitas itu ditempatkan pada skala logaritmik dan distandardisasi, sehingga yang dibandingkan adalah tren mana yang lebih banyak dan mana yang lebih sedikit diikuti blok tersebut, bukan seberapa tinggi angkanya. Dua blok kemudian dibandingkan tren demi tren, dengan bobot yang sama untuk setiap tren, berdasarkan jarak di antara keduanya: 100 berarti profil yang identik dan 0 berarti kebalikan sepenuhnya.
Bulan
80
73
69
69
65
64
62
60
59
55
Kuartal
81
75
70
69
67
66
63
63
61
57
Tahun
81
76
70
69
68
66
64
63
61
59
Intensitas perhatian adalah perhatian terhadap suatu tren di MIKTA sebagai kelipatan perhatian terhadap tren tipikal di sana, dan indeks perhatian adalah angka yang sama × 100. Untuk kawasan atau blok, nilainya adalah rata-rata negara-negara anggotanya, masing-masing dihitung setara. Cara pengukurannya.