戦略的インフラ住宅・富・生活費

鉄道と大量輸送機関

都市の高密度化と交通の脱炭素化が、都市間鉄道と都市の大量輸送機関への投資を促している。路線網の広がりと統合の度合いが、渋滞、貨物輸送能力、雇用へのアクセスをますます左右している。

順位
12
全250トレンド中
注目強度
5.8×
1×が標準的なトレンド
注目度指数
584
100が標準的なトレンド
変化
+2%
前週比
変動率
±3%
安定

世界、2026年11月7日に終わる週の数値です。変動率は、直近26週間における標準的な週ごとの変動幅です。測定方法について。

地域別の注目度

地域別

各地域におけるこのトレンドの注目強度と、その地域の250トレンド中での順位です。計測された11地域のうち、上位10地域を表示しています。

ブロック別

41×

#1

26×

#2

15×

#3

10×

#15

9.6×

#12

8.7×

#13

8.1×

#14

7.2×

#8

7.1×

#26

6.8×

#8

各ブロックにおけるこのトレンドの注目強度(加盟国の平均)と、そのブロック内での順位です。計測された13ブロックのうち、上位10ブロックを表示しています。

国別

各国におけるこのトレンドの注目強度と、その国の250トレンド中での順位です。計測された49か国のうち、上位10か国を表示しています。

注目度指数の推移

世界全体および各地域の注目度指数。各場所で標準的なトレンド(過去52週におけるそこでの全トレンドの注目度の中央値)を100とする。

鉄道と大量輸送機関への注目度(場所別)

4週移動平均の注目度指数(対数目盛)。各場所で標準的なトレンドを100としているため、1,000の線はそこでの標準的なトレンドの10倍の注目度を表します。ページ上部で国を選ぶと、その国が属する地域および世界と並べて表示します。下の場所を選ぶと、その線が前面に表示されます。

このトレンドに最も類似した3件のトレンドです。選択した期間における各トレンドの注目度指数(高い順)と、過去3年間の推移を示します。100は標準的なトレンドを表します。

注目度指数

1年間

類似トレンドの過去3年間の推移

各トレンドの注目度指数(4週移動平均)です。100は標準的なトレンドを表します。下のトレンドを選択すると、その線が前面に表示されます。